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Clé ne tourne plus dans le contact

LA CLÉ NE TOURNE PLUS DANS LE CONTACT?  VOICI CE QUE VOUS DEVEZ FAIRE

Les fois où que vous sentez que la clé ne tourne pas dans le contact de votre voiture sèment la panique.
Dans ces moments de panique, la confusion peut s’installer et l’individu peut se sentir dépourvu de ses moyens.
En gros, il ne sait pas comment régler le problème.

Bien sûr le moyen le plus rapide de régler le problème est d’appeler JF Serrurier Montréal.
Nous pouvons vous envoyer un technicien sur les lieux.  La résolution du problème sera efficace et rapide. 

Toutefois, nous avons tous des moments de désespoir.
Par-dessus le marché, avoir accès à un serrurier expert n’est pas toujours facile.
Vous pouvez être tenté de faire le travail vous-même.  Voici une liste de conseils que vous pouvez suivre pour faire le travail vous-même. 

Veuillez noter que faire appel aux compétences d’un serrurier d’expérience demeure la meilleure solution.
Des problèmes peuvent survenir lorsque vous tentez de faire les choses par vous-même.  Or, vous pouvez endommager la clé et son cylindre du contact.  À vous de mesurer les pour et les contre.  Allez de manière prudente. 


 

LUBRICATE THE CYLINDER / LOCK

After years of wear and tear, the back and forth of the key may have degraded the contact cylinder or key. The friction caused by this daily movement can become an important factor in blocking the key in the lock. 

Lock LUBEA simple solution is to lubricate the grooves of the cylinder with a lubricant that you have on hand. However, it is preferable to use a lubricant based on silicone or graphite. These types of lubricants have been proven to be effective. If there are no such lubricants available, just use what you have in your garage.

Sprinkle a reasonable and adequate amount into the keyhole with your lubricant. Do not put too much! Use a cloth to remove any excess lubricant around the contact cylinder. Then insert the key gently and hopefully shake the key by inserting it until the key turns and starts the vehicle. Try this method several times until you get back on the road. 

TAPER LA CLÉ

Des fois, les ressorts dans le cylindre de la serrure restent pris ou cessent de fonctionner correctement.
Le problème peut être régler en tapant la clé jusqu’à ce que les ressorts décollent. 

Mettez la clé dans le contact.
À l’aide d’un outil comme un marteau ou quelque chose à poids égal, taper doucement sur la clé en la tournant.
Vous espérez décoller les ressorts afin que la clé tourne correctement dans le cylindre du contact.
Si cela ne marche pas, essayer de taper doucement sur le cylindre du contact.  Les ressorts peuvent se décoller de cette façon aussi.

TOURNER LE VOLANT

Des fois, la clé ne tourne pas dans le cylindre du contact parce que le volant a tourné au moment où vous avez retiré la clé.
L’interaction mécanique entre le mouvement du volant et la rainure de la serrure a déclenché le verrouillage du contact. 

Pour remédier à ce problème, essayer de tourner le volant dans les deux directions.
Portez une attention sur quelle direction le volant tourne.
Tourne le volant dans cette direction et gardez le volant dans une position stable.
Ensuite, insérer la clé et essayer de la tourner en tenant le volant dans la position mentionnée ci-haut.  Si cela ne fonctionne pas, combinez les 2 méthodes.
Secouer la clé dans le cylindre du contact en basculant le volant dans les deux directions.

VÉRIFIER LES CLÉS

Puisque vous utilisez vos clés sur une base régulière, ce n’est pas une surprise si le problème réside dans la clé.
Vérifier l’état des rainures sur la clé.
Inspecter la lame sur votre clé afin de vérifier si elle est droite et que ses encoches soient régulières.
Si vous avez un double neuf, comparez les deux pour voir si vous détectez des différences.
Faites-en votre propre conclusion.

Il est toujours préférable de contacter un serrurier comme JF Serrurier Montréal.  Un serrurier professionnel peut réparer votre clé, la dupliquer ou la remplacer.

Serrurier Auto

REMPLACER/RÉPARER VOTRE CYLINDRE DE CONTACT

Si toutes les méthodes mentionnées n’ont pas porté fruit, il y a une chance que le cylindre du contact de votre véhicule ait des problèmes.  La bonne nouvelle est que vous n’avez pas à remplacer le cylindre au complet.
Vous n’avez qu’à arranger les rainures à l’intérieur du cylindre.
L’usure peut avoir détraqué les mécanismes internes.

Ce type de tâche ne pose aucun problème à nos techniciens professionnels d’automobile à JF Serrurier Montréal. 

Avec un peu de connaissances en mécanique et un peu de jus de bras, n’importe qui peut exécuter ces tâches.  Cette personne peut même se sentir fière. Par contre, certains problèmes sont trop gros.
Il se peut que vous fassiez plus de mal que de bien.

Les méthodes mentionnées ci-haut demeurent accessibles pour quiconque a de la détermination.
En revanche, certains problèmes sont insurmontables.
Pire encore, lorsque nous tentons d’y remédier, nous pouvons les empirer.
Les méthodes mentionnées sont des manières faciles pour les individus de tourner les clés dans le contact du véhicule.
À l’aide d’un peu de patience et d’essai et erreur vous pouvez résoudre la majorité de ce genre de problèmes.
Mais rien ne vaut les services fournis par un bon serrurier automobile. 

 

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